Στη Βουλή το θέμα των πανάκριβων διοδίων για τη διαδρομή από Πάτρα για Κάτω Αχαΐα – Δυτική Αχαΐα και αντίστροφα

Στη Βουλή το θέμα των πανάκριβων διοδίων για τη διαδρομή από Πάτρα για Κάτω Αχαΐα – Δυτική Αχαΐα και αντίστροφα

Στη Βουλή έφεραν το θέμα των πανάκριβων διοδίων από Πάτρα προς Δυτική Αχαΐα και αντίστροφα στο νέο αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου με ερώτηση που κατέθεσαν προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών δέκα (10) βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, με πρωτοβουλία του βουλευτή Αχαΐας και τομεάρχη Υγείας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ανδρέα Παναγιωτόπουλου.

Στην ερώτηση με θέμα «Άμεση ανάγκη διορθωτικής παρέμβασης για τα πανάκριβα διόδια από την Πάτρα στη Δυτική Αχαΐα στο νέο αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου» αφού παρουσιάζεται το σύντομο ιστορικό της λανθασμένης χάραξης, αφού κάτοικοι και φορείς της περιοχής είχαν ταχθεί υπέρ της νότιας χάραξης, καθώς και των καθυστερήσεων στην παράδοση του έργου, αναδεικνύονται τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί από τη λειτουργία του.

Πρώτο και σημαντικό, ιδιαίτερα σε μια περίοδο μεγάλης ακρίβειας και φτωχοποίησης της κοινωνίας και των πολιτών, τα πανάκριβα διόδια, ύψους επτά (7) ευρώ που υποχρεούνται να καταβάλλουν οι οδηγοί που χρησιμοποιούν τον νέο αυτοκινητόδρομο στον σταθμό Καμινίων, για να πάνε προς την Κάτω Αχαΐα και να επιστρέψουν προς την Πάτρα ή αντίστροφα, διαδρομή που καθημερινά κάνουν πολλοί εργαζόμενοι.

Οι αιτιάσεις και οι διαβεβαιώσεις της παραχωρησιούχου εταιρίας ότι το κόστος θα μειωθεί στα δύο ευρώ και ογδόντα λεπτά (2,80), δεν καθιστά την οικονομική επιβάρυνση αμελητέα, ενώ θα υπάρξει επιπρόσθετο κόστος για την απόκτηση του e-pass και εκτιμάται σύμφωνα με την εμπειρία των έως τώρα καθυστερήσεων ότι το σύστημα δεν θα παραδοθεί στην ώρα του, δηλαδή τους πρώτους μήνες του 2026.  

Επιπλέον, η «λύση» της χρήσης της παλαιάς εθνικής οδού από τους ντόπιους κατοίκους, όπως περίτρανα απέδειξε η εμπειρία με τις πρόσφατες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις έως την ολοκλήρωση του έργου, δυσχεραίνει την καθημερινότητα όλων, αφού οι κάτοικοι των περιοχών αυτών ταλαιπωρούνται από την υπερβολική κίνηση των οχημάτων, οι οδηγοί καθυστερούν, ενώ το οδόστρωμα καταστρέφεται περαιτέρω, δημιουργώντας ζητήματα ασφάλειας για τους οδηγούς, τους συνεπιβαίνοντες και τα οχήματα.

Τέλος, θα πρέπει να υπάρξει άμεσα μέριμνα, σχεδιασμός και υλοποίηση σε ό,τι αφορά τη λειτουργική σύνδεση του αυτοκινητόδρομου με τη βιομηχανική περιοχή της Πάτρας (ΒΙΠΕ), την κατασκευή του ημικόμβου Αλισσού-Κάτω Αχαΐας, για τον οποίο το υπουργείο έχει προχωρήσει σε κάποιες ενέργειες και του κόμβου στο ύψος του Λάππα για τη σύνδεση με το αεροδρόμιο του Αράξου.

Η ευκταία λύση για την ανάπτυξη και τη βιωσιμότητα της περιοχής και της αξιοπρεπούς διαβίωσης των ανθρώπων της, θα ήταν οι μόνιμοι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι που κινούνται στη διαδρομή από Πάτρα προς Δυτική Αχαΐα και αντίστροφα να διέρχονται δωρεάν, αφού κάποιος μπορεί να κάνει τη διαδρομή 2, 3, ακόμη και 4 φορές την ημέρα. Μέχρι, ωστόσο, να γίνει αυτό, πρέπει να λάβει χώρα άμεσα η μείωση του κόστους των διοδίων για να μην κερδοσκοπούν κάποιοι εις βάρος των πολιτών με την ανοχή της πολιτείας.

Ακολουθεί η ερώτηση:

Αθήνα, 23 Δεκεμβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

Θέμα: «Άμεση ανάγκη διορθωτικής παρέμβασης για τα πανάκριβα διόδια από την Πάτρα στη Δυτική Αχαΐα στο νέο αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου»

Παραδόθηκε μετά από πολυετείς καθυστερήσεις την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου 2025 και το τελευταίο τμήμα του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών-Πύργου, ένα έργο που θα έπρεπε να είναι εμβληματικό όχι μόνον για τον εκσυγχρονισμό των οδικών αξόνων της χώρας αλλά και για τη χρηστικότητά και για την προσβασιμότητά του από όλους τους πολίτες. Ωστόσο, η προσβασιμότητα καθίσταται δυσχερής για μεγάλο μέρος των κατοίκων της περιοχής λόγω των πανάκριβων διοδίων ενώ, εξαιτίας αυτού του γεγονότος, θα επιβαρυνθεί έτι περαιτέρω Η πολύπαθη παλαιά εθνική οδός.

Όσον αφορά στη χρηστικότητα, παρά τις προειδοποιήσεις από τοπικούς φορείς, υπάρχουν σοβαρά «γκρίζα» σημεία όπως, λόγου χάρη, η σύνδεση με τη βιομηχανική περιοχή της Πάτρας (ΒΙΠΕ), ο ημικόμβος Αλισσού-Κάτω Αχαΐας, για τον οποίο το υπουργείο έχει προχωρήσει σε κάποιες ενέργειες και ο κόμβος στο ύψος του Λάππα για τη σύνδεση με το αεροδρόμιο του Αράξου.

Επιπλέον, το τμήμα του αυτοκινητόδρομου από Μιντιλόγλι έως Κάτω Αχαΐα αποτελεί διαπλάτυνση της προϋπάρχουσας Νέας Εθνικής Οδού, καταστρέφοντας με αυτή την επιλογή το παραλιακό κομμάτι δυτικά των Πατρών, με μοναδικό σκοπό και στόχο να τοποθετηθούν τα διόδια στα Καμίνια, προκειμένου όλοι οι κάτοικοι της επαρχίας Πατρών που είτε διαμένουν είτε εργάζονται στην Πάτρα να πληρώνουν διόδια 2, 3 ακόμα και 4 φορές την ημέρα.

Χρειάζεται να υπενθυμίσουμε ότι οι Δήμοι, οι φορείς και οι κάτοικοι της περιοχής αντέδρασαν αμέσως κάνοντας αγώνα ετών για νότια χάραξη, αλλά δεν εισακούστηκαν ποτέ αφού το έργο, απ’ ότι αποδεικνύεται εν τοις πράγμασι, ήταν καλά σχεδιασμένο και προσαρμοσμένο στην ανάγκη της παραχωρησιούχου εταιρείας για κέρδη. Οι κάτοικοι των παραλιακών περιοχών υφίστανται και τις συνέπειες της στρεβλής αυτής χάραξης και είναι ανάστατοι με προσφυγές στα δικαστήρια και στο Σ.Τ.Ε., είτε για αντιπλημμυρικά έργα είτε για στρεβλές απαλλοτριώσεις που καταστρέφουν κατοικίες, κ.ο.κ.

Η χάραξη που τελικά επιλέχτηκε, λόγω των εξόδων-εισόδων που δημιουργήθηκαν στον νέο αυτοκινητόδρομο σε συνδυασμό με το κόστος των διοδίων, καθιστά εν τέλει το έργο για τη Δυτική Αχαΐα αντιαναπτυξιακό αφού, όπως προαναφέρθηκε, δεν υπάρχει η λειτουργική σύνδεση με την ΒΙ.ΠΕ. Πατρών, «προσπερνά» την μητρόπολη του Δήμου, Κάτω Αχαΐα, επιβαρύνει, τουλάχιστον στην παρούσα φάση, τους κατοίκους με διόδια και επιπλέον έξοδα για καύσιμα και επιβαρύνει επίσης και την παλαιά εθνική οδό, τις περιοχές που αυτή διατρέχει και τους κατοίκους τους.

Σε πρόσφατη κοινοβουλευτική ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ αναδείξαμε ότι οι πολίτες καλούνται να πληρώσουν τις αυξήσεις που απαιτούν οι παραχωρησιούχοι αφού το 2024 επιβλήθηκε αύξηση 7,6%, για το 2025 να έχει κιόλας ανακοινωθεί νέα αύξηση 4,9% και το 2026 να αναμένεται η ολοκλήρωση της είσπραξης του υπολοίπου της «παγωμένης» αναπροσαρμογής του 2023, μαζί με τη νέα τιμαριθμική αναπροσαρμογή που προβλέπεται κάθε Σεπτέμβριο. Δηλαδή όλα μετακυλίονται στους πολίτες.

Όσον αφορά, λοιπόν, την ισότιμη προσβασιμότητα, αυτή παρεμποδίζεται από το υψηλό τίμημα που χρειάζεται να καταβάλουν οι οδηγοί, το οποίο για να μετακινηθεί κάποιος από την Πάτρα προς την Κάτω Αχαΐα και αντίστροφα, δηλαδή σε δύο πόλεις στην ίδια επαρχία, φτάνει τα επτά (7) ευρώ(!) σε μια εποχή που η ακρίβεια έχει καθηλώσει τα ελληνικά νοικοκυριά.

Η απάντηση της παραχωρησιούχου εταιρίας «Ολυμπία Οδός» διά του προέδρου και διευθύνοντα συμβούλου της, είναι ότι από τον Φεβρουάριο θα μπει σε λειτουργία το σύστημα χιλιομετρικής χρέωσης (hybrid) και η τιμή θα μειωθεί από τα επτά (7) ευρώ στα δύο ευρώ και ογδόντα λεπτά (2,80). Ωστόσο, πέραν του γεγονότος ότι πάλι η οικονομική επιβάρυνση δεν είναι αμελητέα συνυπολογίζοντας και το κόστος για την απόκτηση του e-pass, εκτιμάται ότι το σύστημα δεν θα παραδοθεί στην ώρα του, συνυπολογίζοντας την εμπειρία των έως τώρα καθυστερήσεων.

Τέλος, η «λύση» της χρήσης της παλαιάς εθνικής οδού που σιωπηρά προωθείται αποτελεί μάλλον ένα «σύντομο ανέκδοτο» και καθόλα επικίνδυνο αφού πρόκειται για έναν ουσιαστικά κατεστραμμένο δρόμο λόγω της επιβάρυνσης των τελευταίων μηνών, ο οποίος δεν παρέχει καμιά ασφάλεια στους οδηγούς, τους κατοίκους των περιοχών, ενώ προκαλεί και φθορές στα οχήματα λόγω της κακής του κατάστασης.

Κατόπιν των ανωτέρω,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Υπάρχει η πρόθεση μείωσης στο ελάχιστο ποσό των διοδίων στη μετωπική Καμινίων και αν όχι, πότε θα λειτουργήσει το σύστημα χιλιομετρικής χρέωσης;
  2. Ποιος είναι ο σχεδιασμός για τη λειτουργική αποκατάσταση της παλαιάς εθνικής οδού Πάτρας-Κάτω Αχαΐας, για τη σύνδεση με τη ΒΙΠΕ με ασφαλή διέλευση στο Θεριανό Αχαΐας, για τον ημικόμβο Αλισσού-Κάτω Αχαΐας και τον κόμβο στο Λάππα για τη σύνδεση με το αεροδρόμιο Αράξου και την Καλογριά;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Καλαματιανός Διονύσιος – Χαράλαμπος

Βέττα Καλλιόπη

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Ζαμπάρας Μιλτιάδης (Μίλτος)

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη (Κατερίνα)

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Ψυχογιός Γεώργιος

Απόλυτα δίκαιη και ζωτικά αναγκαία η έστω και καθυστερημένη και μερική στήριξη του Δήμου Δυτικής Αχαΐας μετά την καταστροφική πυρκαγιά της 12ης Αυγούστου

Απόλυτα δίκαιη και ζωτικά αναγκαία η έστω και καθυστερημένη και μερική στήριξη του Δήμου Δυτικής Αχαΐας μετά την καταστροφική πυρκαγιά της 12ης Αυγούστου

Έπιασαν, επιτέλους, τόπο οι πολλαπλές θεσμικές παρεμβάσεις για τη στήριξη του πυρόπληκτου δήμου Δυτικής Αχαΐας και των κατοίκων του μετά την καταστροφική πυρκαγιά της 12ης Αυγούστου 2025, αφού εγκρίθηκε από το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας για τον Δήμο Δυτικής Αχαΐας το ποσό των 69.998 ευρώ και δόθηκε παράταση έξι μηνών στην κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Στο πλαίσιο αυτό να υπενθυμίσουμε ότι ο Βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ, Ανδρέας Παναγιωτόπουλος σε κοινοβουλευτική ερώτηση που είχε καταθέσει με τη συνυπογραφή του βουλευτή Κορινθίας και Τομεάρχη Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ  Γιώργου Ψυχογιού προς το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, είχε καταγγείλει την αναιτιολόγητη και επικίνδυνη καθυστέρηση στήριξης των πυρόπληκτων του Δήμου Δυτικής Αχαΐας.

Στην ερώτηση αναδεικνυόταν εμφατικά το ζήτημα ότι τρεις μήνες μετά την καταστροφική πυρκαγιά της 12ης Αυγούστου 2025 που έπληξε τον Δήμο Δυτικής Αχαΐας, η Πολιτεία εξακολουθούσε να παραμένει αδρανής, παρά τις ρητές δεσμεύσεις της για άμεση στήριξη, αποκατάσταση και οικονομική ενίσχυση των πληγέντων γεγονός που θέτει σε άμεσο κίνδυνο την ασφαλή διαβίωση των κατοίκων.

Και επίσης ότι, παρά τη ρητή διαβεβαίωση του Υπουργείου στην απάντηση της ερώτησης που είχε καταθέσει ο βουλευτής Αχαΐας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος αμέσως μετά την πυρκαγιά, σύμφωνα με την οποία θα υπήρχε άμεση κινητοποίηση στήριξης, μέχρι χθες δεν είχε γίνει τίποτα. Δεν είχε εγκριθεί καμία πίστωση για την αποκατάσταση κατεστραμμένων υποδομών και μέχρι σήμερα δεν έχει ξεκινήσει κανένα έργο στις πυρόπληκτες περιοχές, δεν έχει υλοποιηθεί αντιπλημμυρική και αντιδιαβρωτική θωράκιση παρά τον άμεσο κίνδυνο ενόψει χειμώνα.

Αυτή τη σοβαρή και αναίτια καθυστέρηση, μεταφέροντας την έντονη ανησυχία και αγωνία της τοπικής κοινωνίας, είχε επισημάνει με πρόσφατη επιστολή του προς το αρμόδιο υπουργείο και ο Δήμαρχος Δυτικής Αχαΐας.

Μετά και τις τελευταίες εξελίξεις και σύμφωνα με την ερώτηση των βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, μένει να δοθεί απάντηση για σαφές χρονοδιάγραμμα και τη δέσμευση άμεσης υλοποίησης έργων θωράκισης και αποκατάστασης.

Ο δήμος Δυτικής Αχαΐας και οι κάτοικοί του δεν μπορούν να περιμένουν. Χρειάζεται άμεσα το Υπουργείο να μετατρέψει όλες τις δεσμεύσεις του σε πράξεις.

Ακολουθεί η ερώτηση:

Αθήνα, 11 Νοεμβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον κ. Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας

Θέμα: «Σοβαρή και επικίνδυνη η καθυστέρηση στήριξης του Δήμου Δυτικής Αχαΐας μετά την καταστροφική πυρκαγιά της 12ης Αυγούστου 2025»

Τρεις μήνες μετά την καταστροφική πυρκαγιά της 12ης Αυγούστου 2025 που έπληξε τον Δήμο Δυτικής Αχαΐας, η Πολιτεία παραμένει απούσα. Παρά τις επανειλημμένες εκκλήσεις της δημοτικής αρχής και  της τοπικής κοινωνίας, δεν έχει υλοποιηθεί καμία ουσιαστική κρατική παρέμβαση για την αποκατάσταση των ζημιών, την αντιπλημμυρική θωράκιση και την οικονομική στήριξη των πληγέντων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σε σχετική κοινοβουλευτική ερώτηση (αριθ. 8126/18.08.2025) που είχε καταθέσει ο υπογράφων βουλευτής λίγες ημέρες μετά την πυρκαγιά, στις 18.08.2025, απευθυνόμενη και προς το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, είχε δοθεί στην απάντηση του Υπουργείου  ρητή διαβεβαίωση για την άμεση κινητοποίηση μηχανισμών Πολιτικής Προστασίας, την ενεργοποίηση χρηματοδοτικών και αποζημιωτικών διαδικασιών και τη δρομολόγηση μέτρων στήριξης των πληγέντων.

Ωστόσο, μέχρι και σήμερα, παρά τις ανωτέρω δεσμεύσεις:

  1. Δεν έχει εγκριθεί καμία πίστωση για έργα αποκατάστασης των κατεστραμμένων υποδομών.
  2. Δεν έχει ξεκινήσει κανένα έργο αποκατάστασης στις πυρόπληκτες περιοχές.
  3. Δεν έχει δρομολογηθεί κανένα έργο αντιπλημμυρικής και αντιδιαβρωτικής προστασίας, παρά τον άμεσο κίνδυνο που δημιουργούν οι επικείμενες βροχοπτώσεις στην Δυτική Ελλάδα.
  4. Δεν έχει καταβληθεί ούτε το βασικό βοήθημα κάλυψης βιοτικών αναγκών, παρά την πρόσφατη δέσμευση της ηγεσίας του Υπουργείου ότι αυτό θα είχε ήδη αποδοθεί στους δικαιούχους.

Με νέα επιστολή του προς το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, ο Δήμαρχος Δυτικής Αχαΐας, καταγγέλλει την αναίτια, συνεχιζόμενη και επικίνδυνη καθυστέρηση στήριξης της πυρόπληκτης περιοχής εκφράζοντας την αγωνία όλης της τοπικής κοινωνίας  

Επειδή στις 12 Νοεμβρίου 2025 εκπνέει η κήρυξη σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, με υπαρκτό κίνδυνο να παραμείνει η περιοχή πλήρως εκτεθειμένη σε πλημμυρικά και γεωλογικά φαινόμενα,

Επειδή ο Δήμος είχε καταθέσει ολοκληρωμένα τεχνικά δελτία μόλις μία εβδομάδα μετά την πυρκαγιά αναμένοντας την άμεση ανταπόκριση από το αρμόδιο Υπουργείο,

Επειδή η περιοχή βρίσκεται μπροστά σε άμεσο κίνδυνο πλημμυρών χωρίς έργα προστασίας,

Επειδή η Κυβέρνηση είχε δεσμευθεί εγγράφως για άμεση στήριξη του Δήμου,

Επειδή οι κάτοικοι του Δήμου βιώνουν εγκατάλειψη, ανασφάλεια και οικονομική απόγνωση.

Ερωτάται ο αρμόδιος κ. Υπουργός:

1.Για ποιον λόγο δεν έχουν ακόμη εγκριθεί πιστώσεις για την αποκατάσταση των υποδομών και την αντιπλημμυρική θωράκιση στον Δήμο Δυτικής Αχαΐας, παρά την έγκαιρη κατάθεση των τεχνικών δελτίων από τον Δήμο και τις δεσμεύσεις που περιλαμβάνονται στην από 01.10.2025 απάντηση  του Υπουργείου σας προς την υπ’ αριθ. 8126/18.08.2025 ερώτηση μας;

2.Πότε ακριβώς θα εκταμιευθούν τα αναγκαία κονδύλια για έργα αποκατάστασης και πρόληψης καθώς και πότε θα καταβληθεί το βοήθημα βιοτικών αναγκών στους πυρόπληκτους;

3.Προτίθεται το Υπουργείο να παρατείνει άμεσα την κατάσταση έκτακτης ανάγκης πέραν της 12ης Νοεμβρίου 2025 και με ποιες δεσμεύσεις και χρονοδιάγραμμα  για άμεση υλοποίηση έργων;

Οι Eρωτώντες Bουλευτές

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Ψυχογιός Γεώργιος

Να ξαναμπεί στις ράγες της επαναλειτουργίας και του εκσυγχρονισμού η αναγκαία σιδηροδρομική σύνδεση Πάτρας-Πύργου

Να ξαναμπεί στις ράγες της επαναλειτουργίας και του εκσυγχρονισμού η αναγκαία σιδηροδρομική σύνδεση Πάτρας-Πύργου

Κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσαν από κοινού οι Βουλευτές Αχαΐας και Ηλείας του ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ, Ανδρέας Παναγιωτόπουλος και Διονύσης Καλαματιανός, με τη συνυπογραφή ακόμη εννέα βουλευτών του κόμματος, σχετικά με το αναγκαίο έργο για τους πολίτες και την τοπική οικονομία της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Πάτρας με τον Πύργο και τα σοβαρά προβλήματα λειτουργίας του ιστορικού Οδοντωτού Διακοπτού-Καλαβρύτων.

Οι βουλευτές επισημαίνουν ότι, παρά τις επανειλημμένες εξαγγελίες κυβερνητικών παραγόντων, καμία ουσιαστική πρόοδος δεν έχει σημειωθεί για τη σιδηροδρομική γραμμή Πάτρα – Πύργος, με αποτέλεσμα οι Περιφερειακές Ενότητες Αχαΐας και Ηλείας να στερούνται μια κρίσιμη δημόσια υποδομή μεταφορών.

Στην ερώτηση υπογραμμίζεται ότι η κυβέρνηση έχει εγκαταλείψει πλήρως τον σιδηρόδρομο στην Πελοπόννησο, τη στιγμή που η λειτουργία της γραμμής Πάτρα – Κάτω Αχαΐα, σήμερα παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα, αφού τα δρομολόγια σταματούν στα Καμίνια και οι επιβάτες αναγκάζονται να μετεπιβιβαστούν σε λεωφορεία.

Οι βουλευτές ζητούν από την κυβέρνηση να προχωρήσει σε σαφή και δεσμευτικό σχεδιασμό για τη δημιουργία ενός σύγχρονου σιδηροδρομικού άξονα που θα συνδέει την Αχαΐα με την Ηλεία. Επιπλέον, έμφαση δίνεται στη στρατηγική σημασία της σύνδεσης με την Αρχαία Ολυμπία, έναν παγκόσμια αναγνωρισμένο προορισμό πολιτισμού και τουρισμού.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στον Οδοντωτό σιδηρόδρομο Διακοπτού – Καλαβρύτων, ο οποίος βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργικής και τεχνικής απαξίωσης. Τα δρομολόγια έχουν περιοριστεί δραματικά, ενώ υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις σε συντήρηση, προσωπικό και ανταλλακτικά. Παρά τις εξαγγελίες περί ενίσχυσης της γραμμής και τον χαρακτηρισμό του έργου ως «εθνικής σημασίας», η κυβέρνηση δεν έχει λάβει κανένα ουσιαστικό μέτρο, προκαλώντας σοβαρές επιπτώσεις στην τουριστική και οικονομική δραστηριότητα των Καλαβρύτων.

Οι βουλευτές τονίζουν ότι η εγκατάλειψη του σιδηροδρόμου αποτελεί συνειδητή πολιτική επιλογή της κυβέρνησης να μην επενδύσει σε ένα φιλικό προς το περιβάλλον και οικονομικό μέσο μεταφοράς. Την ώρα που όλες οι ευρωπαϊκές χώρες ενισχύουν τις σιδηροδρομικές τους υποδομές, η Ελλάδα συνεχίζει να βασίζεται αποκλειστικά στα οδικά έργα, στερώντας από τους πολίτες της βιώσιμες, ασφαλείς και προσιτές μετακινήσεις.

Η ερώτηση των βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ ζητά από τον αρμόδιο Υπουργό να απαντήσει:

  • Αν υπάρχει συγκεκριμένο πλάνο για την κατασκευή σύγχρονου σιδηροδρόμου που θα συνδέει την Αχαΐα με την Ηλεία.
  • Αν υπάρχει επίσημος σχεδιασμός και χρηματοδότηση για την ανακαίνιση και επαναλειτουργία της γραμμής Πάτρα – Πύργος.
  • Πότε θα αποκατασταθεί πλήρως η λειτουργία του Προαστιακού προς την Κάτω Αχαΐα, που σήμερα σταματά στα Καμίνια.
  • Τι μέτρα προτίθεται να λάβει το Υπουργείο για τη διασφάλιση της λειτουργίας και συντήρησης του Οδοντωτού.

Ακολουθεί η ερώτηση:

Αθήνα, 29 Οκτωβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

ΘΕΜΑ: «Απαραίτητος ο σύγχρονος σιδηρόδρομος που θα συνδέει την Αχαΐα με την Ηλεία, αναγκαία η επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Πάτρα – Πύργος και η στήριξη του Οδοντωτού Διακοπτού–Καλαβρύτων»

Η σιδηροδρομική γραμμή Πάτρα – Πύργος αποτελεί έναν από τους παλαιότερους και ιστορικότερους σιδηροδρομικούς άξονες της Πελοποννήσου. Κατασκευάστηκε από τη Σιδηροδρομική Εταιρεία Πελοποννήσου (Σ.Π.Α.Π.) στα τέλη του 19ου αιώνα και εγκαινιάστηκε στις αρχές του 20ού, αποτελώντας κρίκο ενός ευρύτερου δικτύου που συνέδεε την Πάτρα με τον Πύργο, την Κυπαρισσία και, εν τέλει, τη γραμμή προς την Καλαμάτα. Για δεκαετίες, η γραμμή εξυπηρετούσε χιλιάδες επιβάτες και εμπορεύματα ημερησίως, συνέδεε αστικά κέντρα, αγροτικές περιοχές και λιμάνια, και αποτελούσε έναν αξιόπιστο άξονα μεταφοράς για τις κοινωνίες της Αχαΐας και της Ηλείας, συνυφασμένο με την ίδια την ιστορία της περιοχής.

Δυστυχώς, από το 2011 και μετά, ανεστάλη η λειτουργία της γραμμής ως οικονομικά ασύμφορη και εγκαταλείφθηκε πλήρως. Η αναστολή λειτουργίας της αποτέλεσε πλήγμα για τις τοπικές κοινωνίες και συμβολίζει την ευρύτερη εγκατάλειψη του σιδηροδρόμου στην ελληνική επικράτεια. Το 2018, η γραμμή Πάτρα – Πύργος επανήλθε στον σχεδιασμό, καθώς η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και η τότε περιφερειακή αρχή αποφάσισαν την επέκταση του Προαστιακού Πάτρας προς την Κάτω Αχαΐα σε πρώτη φάση, με τελικό στόχο τη σύνδεση με τον Πύργο. Τα πρώτα δρομολόγια προς την Κάτω Αχαΐα ξεκίνησαν τον Μάιο του 2019, ενώ το τελευταίο διάστημα η συγκεκριμένη γραμμή λειτουργεί προβληματικά αφού τα δρομολόγια σταματούν στα Καμίνια και οι επιβάτες αναγκάζονται να μετεπιβιβαστούν σε λεωφορεία για να φτάσουν στον προορισμό τους.

Έκτοτε, και παρά τις επανειλημμένες εξαγγελίες, καμία εξέλιξη δεν έχει υπάρξει, με αποτέλεσμα οι Περιφερειακές Ενότητες Αχαΐας και Ηλείας να στερούνται μια κρίσιμη δημόσια υποδομή, η οποία θα μπορούσε να ενταχθεί στον Προαστιακό Πάτρας, να εξυπηρετεί τους κατοίκους, να ενισχύει την τοπική οικονομία και να στηρίξει τον τουρισμό. Σε πρώτη φάση και για άμεση λύση, η ανακαίνιση της γραμμής είναι απολύτως εφικτή τεχνικά, ενώ προσφέρει τη δυνατότητα δημιουργίας ενός ενιαίου σιδηροδρομικού άξονα που θα συνδέει την αστική Πάτρα και τη Βιομηχανική της Περιοχή με τον Πύργο, αλλά και με τον πολιτιστικό και τουριστικό πλούτο της Αρχαίας Ολυμπίας. Ειδικής σημασίας είναι και οι ιστορικοί σταθμοί της γραμμής (όπως Κάτω Αχαΐα, Αμαλιάδα, Γαστούνη, Πύργος), που μπορούν να ανακαινιστούν και να αξιοποιηθούν για πολιτιστικούς ή τουριστικούς σκοπούς.

Βεβαίως, η ανάγκη για σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο που θα συνδέει την Αχαΐα με την Ηλεία είναι πρωταρχικής σημασίας και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να καλυφθεί από την αναπαλαίωση του παλαιού μετρικού δικτύου. Για τον λόγο αυτόν πρέπει κυβέρνηση και αρμόδιο Υπουργείο να απαντήσουν ξεκάθαρα αν σχεδιάζουν την υλοποίηση ενός σύγχρονου δικτύου, που, μεταξύ άλλων, θα μειώσει δραστικά τους χρόνους μετακίνησης, θα ενισχύσει το αίσθημα ασφάλειας, θα συμβάλλει σημαντικά στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και του θορύβου, θα ενισχύσει τον τουρισμό και θα προσδώσει αναπτυξιακή ώθηση μέσω ταχύτερων και μεγαλύτερη κλίμακας εμπορευματικών μεταφορών.

Ο σιδηρόδρομος αποτελεί σήμερα στρατηγικό εργαλείο βιώσιμης μετακίνησης για τις σύγχρονες ευρωπαϊκές κοινωνίες. Παρουσιάζει πολύ χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών CO₂, ειδικά όταν λειτουργεί με ηλεκτροκίνηση, μπορεί να αποσυμφορήσει το οδικό δίκτυο, να προσφέρει χαμηλό κόστος μετακίνησης για φοιτητές, εργαζόμενους, αγρότες και επισκέπτες, ενώ ενισχύει την προσβασιμότητα σε απομονωμένες περιοχές, τονώνοντας την τοπική οικονομία και τον τουρισμό. Ειδικά για την Αχαΐα και την Ηλεία, κυρίως η λειτουργία σύγχρονου σιδηροδρομικού δικτύου και δευτερευόντως η επαναλειτουργία της υφιστάμενης μετρικής γραμμής μπορούν να αναζωογονήσουν την ύπαιθρο, να φέρουν τουρισμό σε άγνωστους προορισμούς και να προσφέρουν φιλική, προσβάσιμη και αξιόπιστη μετακίνηση στους κατοίκους.

Πρέπει να σημειωθεί ότι η ανάπτυξη οδικών δικτύων δεν υποκαθιστά τη λειτουργία του σιδηροδρόμου, που αποτέλεσε για  τη ραχοκοκαλιά της εθνικής μεταφορικής πολιτικής για πολλές χώρες. Όταν όλες οι ευρωπαϊκές χώρες επενδύουν στον σιδηρόδρομο, με ποια λογική η Ελλάδα δεν προχωρά στην κατασκευή ενός σύγχρονου σιδηροδρομικού δικτύου στην Πελοπόννησο και ταυτόχρονα αφήνει ολόκληρο το μετρικό της δίκτυο που συνδέει πόλεις, χωριά και λιμάνια να σαπίζει χωρίς σχέδιο και προοπτική;

Παράλληλα, είναι εξαιρετικά ανησυχητική η εικόνα υποβάθμισης του ιστορικού Οδοντωτού σιδηροδρόμου Διακοπτού – Καλαβρύτων, όπου παρά τις  ανακοινώσεις για  επέκτασή του προς την Ιερά Μονή Αγίας Λαύρας,  και τον χαρακτηρισμό του ως «έργο Εθνικής Σημασίας» ,σήμερα βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργικής και τεχνικής απαξίωσης. Τα δρομολόγια έχουν δραματικά μειωθεί (μόλις ένα την ημέρα τις καθημερινές και δύο το Σαββατοκύριακο), γεγονός που πλήττει άμεσα την τουριστική και οικονομική δραστηριότητα των Καλαβρύτων, ενώ εκπρόσωποι των φορέων (όπως ο Πρόεδρος των Ξενοδόχων και ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου) καταγγέλλουν σοβαρές ελλείψεις σε ανταλλακτικά, προσωπικό και τεχνική υποστήριξη.

 Η Hellenic Train, η οποία διαχειρίζεται τους συρμούς, δεν έχει προχωρήσει στις αναγκαίες συντηρήσεις, ενώ το μηχανοστάσιο στο Διακοπτό είναι εγκαταλελειμμένο. Παράλληλα, η Πολιτεία δεν υλοποίησε τις παρεμβάσεις που είχε εξαγγείλει για τη στήριξη της γραμμής μετά τις πυρκαγιές του 2023, παρότι υπήρχε μελέτη από το Πανεπιστήμιο Πατρών.

Η εγκατάλειψη του σιδηροδρόμου στην Ελλάδα και η μη πραγματοποίηση σιδηροδρομικών επενδύσεων  δεν οφείλεται σε τεχνικά εμπόδια ή χρηματοδοτικούς περιορισμούς, αλλά σε σαφή πολιτική επιλογή της κυβέρνησης να μην επενδύσει στον σιδηρόδρομο. Άλλωστε τα σιδηροδρομικά έργα κοστίζουν αισθητά λιγότερα χρήματα από τα οδικά έργα. Παρά τις δηλώσεις περί πράσινης ανάπτυξης και βιώσιμων μεταφορών, η κυβέρνηση συνεχίζει να προωθεί αποκλειστικά οδικά έργα, αφήνοντας το σιδηροδρομικό δίκτυο σε κατάσταση εγκατάλειψης. Χαρακτηριστικό της απαξιωτικής αντίληψης είναι και η απαράδεκτη πρόταση που συζητήθηκε δημόσια περί μετατροπής του ιστορικού μετρικού δικτύου της Πελοποννήσου σε ποδηλατόδρομο, λες και πρόκειται για παρωχημένη ή άχρηστη υποδομή. Πρόκειται για προκλητική υποβάθμιση ενός εθνικού κεφαλαίου υποδομής και πολιτισμού, που θα μπορούσε – με σύγχρονες παρεμβάσεις – να επανασυνδέσει δεκάδες πόλεις και περιοχές της Πελοποννήσου, συμβάλλοντας στην αναζωογόνηση της υπαίθρου και στον βιώσιμο τουρισμό. Η κυβέρνηση οφείλει να εγκαταλείψει τις ιδεοληψίες και να αντιμετωπίσει τον σιδηρόδρομο ως εργαλείο αναπτυξιακής πολιτικής.

Επειδήη Αχαΐα με την Ηλεία πρέπει να συνδέονται σιδηροδρομικά με σύγχρονο δίκτυο, που θα είναι συνέχεια του σύγχρονου εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου,

Επειδή η τεχνική αποκατάσταση της γραμμής Πάτρας – Πύργος είναι μια εφικτή λύση ανάγκης και μπορεί να συνδεθεί με τον υφιστάμενο Προαστιακό Πάτρας,

Επειδή η επαναλειτουργία της μετρικής γραμμής θα εξυπηρετήσει -σε πρώτη φάση- κρίσιμους πληθυσμούς και θα ενισχύσει την τοπική οικονομία και τη βιώσιμη μετακίνηση,

Επειδή η σύνδεση μεταφορών, πολιτισμού και τουρισμού μπορεί να λειτουργήσει πολλαπλασιαστικά για την τοπική ανάπτυξη,

Επειδή οι συνεχείς βλάβες στους συρμούς και στο δίκτυο του Οδοντωτού και η έλλειψη συντήρησης δημιουργεί σοβαρό πρόβλημα στις τοπικές κοινωνίες και πλήττει τον τουρισμό,

Επειδή η συνολική πολιτική απαξίωσης του σιδηροδρόμου στερεί την Περιφέρεια από σύγχρονες και οικολογικές μεταφορές, και απομακρύνει τη χώρα από τους στόχους βιώσιμης κινητικότητας.

Ερωτάται αρμόδιος Υπουργός,

1. Υπάρχει πλάνο για την κατασκευή σύγχρονου σιδηρόδρομου που θα συνδέει την Αχαΐα με την Ηλεία;

2. Σχετικά με την ανακαίνιση και επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Πάτρα – Πύργος, υφίσταται επίσημος σχεδιασμός; Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα και η προβλεπόμενη χρηματοδότηση;

2. Έχει προβλεφθεί η διασύνδεση της γραμμής με το δίκτυο Κατάκολο – Πύργος – Ολυμπία για δημιουργία ενιαίου τουριστικού και συγκοινωνιακού άξονα;

3. Υπάρχει πρόθεση αξιοποίησης και αποκατάστασης των ιστορικών σταθμών της γραμμής, με πολιτιστικό και τουριστικό χαρακτήρα;

4. Πότε θα αποκατασταθεί πλήρως η σύνδεση του προαστιακού με την Κάτω Αχαΐα που σήμερα σταματά στα Καμίνια;

5. Τι μέτρα προτίθεται να λάβει η κυβέρνηση για την άμεση αποκατάσταση των τακτικών δρομολογίων του Οδοντωτού και τη διασφάλιση της συντήρησης των συρμών και της γραμμής;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Καλαματιανός Διονύσιος- Χαράλαμπος

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Βέττα Καλλιόπη

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Ζαμπάρας Μιλτιάδης (Μίλτος)

Κασιμάτη Ειρήνη (Νίνα)

Μαμουλάκης Χαράλαμπος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Ψυχογιός Γεώργιος

Η κυβέρνηση παρακολουθεί αδρανής και αδιάφορη την κτηνοτροφία να σβήνει από την ευλογιά των αιγοπροβάτων και τον αγροτικό κόσμο να καταρρέει

Η κυβέρνηση παρακολουθεί αδρανής και αδιάφορη την κτηνοτροφία να σβήνει από την ευλογιά των αιγοπροβάτων και τον αγροτικό κόσμο να καταρρέει

Στην τραγική κατάσταση που βιώνει η ελληνική κτηνοτροφία και στην εγκληματική αμέλεια της κυβέρνησης στην αντιμετώπιση της ευλογιάς των αιγοπροβάτων, αναφέρθηκε με ιδιαίτερα σκληρό τόνο, ο Βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας του ΣΥΡΙΖΑ–Π.Σ. Ανδρέας Παναγιωτόπουλος, στην Ολομέλεια της Βουλής, κατά τη διάρκεια της Επίκαιρης Επερώτησης για τα προβλήματα του αγροτικού τομέα που κατέθεσε η Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Ο κ. Παναγιωτόπουλος, με καταγωγή και διαρκή παρουσία, ως πολίτης και πρώην δήμαρχος, στη Δυτική Αχαΐα, μετέφερε τη φωνή απόγνωσης των κτηνοτρόφων που, όπως χαρακτηριστικά είπε, «βρέθηκαν από τη μια μέρα στην άλλη χωρίς εργασία και εισόδημα». Περιέγραψε μια κατάσταση που «θυμίζει πένθος», με ολόκληρα κοπάδια να θανατώνονται και τις τοπικές κοινωνίες να βυθίζονται στην απελπισία.

Τα επίσημα στοιχεία σοκάρουν:

  • 327.868 ζώα θανατωμένα σε μόλις 14 μήνες
  • 65.014 ζώα χαμένα μόνο τον Σεπτέμβριο
  • Αύξηση 20% σε σχέση με τον Αύγουστο

«Δεν μιλάμε για στατιστικά μεγέθη, αλλά για ζωές, περιουσίες, οικογένειες και για τον κοινωνικό ιστό της υπαίθρου που αποδομείται μέρα με τη μέρα», τόνισε ο βουλευτής.

Ο βουλευτής κατήγγειλε την απαράδεκτη αδράνεια της κυβέρνησης απέναντι σε ένα φαινόμενο που, όπως είπε, είχε προβλεφθεί και για το οποίο είχε προειδοποιηθεί. Επέκρινε το γεγονός ότι δεν ελήφθησαν εγκαίρως μέτρα στον Έβρο, στα λιμάνια, στους σταθμούς απολύμανσης και στα σημεία εισόδου, επιτρέποντας στον ιό να εξαπλωθεί ανεξέλεγκτα.

«Πάτε πίσω από τον ιό, αντί να πάτε μπροστά. Ακόμη και σήμερα δεν έχετε ενεργοποιήσει επαρκώς ελέγχους και προληπτικά μέτρα. Τι περιμένετε;» διερωτήθηκε .

Ο Ανδρέας Παναγιωτόπουλος ανέδειξε επίσης την τραγική υποστελέχωση των κτηνιατρικών υπηρεσιών, κάνοντας λόγο για μόλις έναν κτηνίατρο και έναν υπάλληλο στη Δυτική Αχαΐα. Παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειές τους, δεν μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες μιας ολόκληρης περιοχής.

Επισήμανε την ανάγκη για άμεση ευρωπαϊκή στήριξη, χρηματοδοτικά εργαλεία στήριξης των πληγέντων αγροτών, συνεργασία με επιστημονικές επιτροπές και κτηνιάτρους σε ευρωπαϊκό επίπεδο, αποζημιώσεις, μέτρα πρόληψης και ενίσχυση των υγειονομικών ελέγχων

Κατά τη δευτερολογία του, ο Ανδρέας Παναγιωτόπουλος επεσήμανε το εξίσου φλέγον ζήτημα της έλλειψης εργατών γης που κινδυνεύει να αφήσει τις καλλιέργειες ασυγκόμιστες εξαιτίας των λανθασμένων χειρισμών της κυβέρνησης. Παράλληλα, αναφέρθηκε στις συνθήκες ζωής τους στη χώρα μας όπου στις περισσότερες περιπτώσεις είναι εντελώς ακατάλληλες και απάνθρωπες, συνθήκη στην οποία πρέπει να εγκύψει η οργανωμένη πολιτεία.

Αφού αναγνώρισε πως χρησιμοποίησε ακατάλληλη έκφραση σε πρόσφατη τηλεοπτική εμφάνισή του, την οποία και απέσυρε άμεσα, επανέφερε με έμφαση το ουσιαστικό ζήτημα των απάνθρωπων συνθηκών διαβίωσης χιλιάδων εργατών από τρίτες χώρες, τονίζοντας:

«Φεύγουν από τριτοκοσμικές συνθήκες στις πατρίδες τους και τους αφήνουμε να ζουν σε τριτοκοσμικές συνθήκες και εδώ – μέσα σε νάυλον καταυλισμούς, χωρίς καμία μέριμνα για υγεία, υγιεινή ή στοιχειώδη ανθρώπινη αξιοπρέπεια. Είναι ανθρώπινη τραγωδία και είναι υποχρέωση του κράτους να την αντιμετωπίσει».

Ο Ανδρέας Παναγιωτόπουλος κατέληξε λέγοντας ότι η ύπαιθρος καταρρέει, η κτηνοτροφία σβήνει και η κυβέρνηση οφείλει να αναλάβει τις ευθύνες της και να μην εμπαίζει τους ανθρώπους του μόχθου με υποσχέσεις που δεν τηρεί, όπως η επέκταση του Φράγματος του Πηνειού στη Δυτική Αχαΐα.

Ανησυχητική η καθυστέρηση των έργων ενεργειακής αναβάθμισης τεσσάρων Κέντρων Υγείας στην Αχαΐα

Ανησυχητική η καθυστέρηση των έργων ενεργειακής αναβάθμισης τεσσάρων Κέντρων Υγείας στην Αχαΐα

Ο Βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας Ανδρέας Παναγιωτόπουλος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ κατέθεσε ερώτηση προς τον Υπουργό Υγείας με θέμα «Πορεία, έλεγχος και λειτουργικές επιπτώσεις των έργων ενεργειακής αναβάθμισης τεσσάρων Κέντρων Υγείας στην Π.Ε. Αχαΐας», στην Κάτω Αχαΐα, την Ακράτα, την Ερυμάνθεια και τη Χαλανδρίτσα.

Η ερώτηση πραγματεύεται την οφθαλμοφανή καθυστέρηση στην πρόοδο της υλοποίησης των έργων αυτών, τις κακοτεχνίες που παρατηρούνται και προφανώς επιβραδύνουν την ολοκλήρωση, τις πρόχειρες λύσεις προσωρινής μετεγκατάστασης των Κέντρων Υγείας σε κτήρια που δεν γνωρίζουμε αν πληρούν τις προϋποθέσεις λειτουργίας για δομές υγείας του ΕΣΥ και την απουσία επιτόπιων ελέγχων από τεχνικά κλιμάκια και την αποτύπωση της εξέλιξης των έργων σε δημόσιες εκθέσεις. Το πρόγραμμα του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας το οποίο χρηματοδοτεί το έργο λήγει στις 31-12-2026 και η ανησυχία μη αποπεράτωσης των κρίσιμων αυτών έργων είναι εύλογη.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ θεωρεί ότι η αξιοποίηση των χρηματοδοτικών εργαλείων που απλόχερα προσέφερε το Ταμείο Ανάκαμψης δεν έχουν αξιοποιηθεί υπέρ του κοινωνικού συνόλου, αλλά ευνόησαν αποκλειστικά συγκεκριμένες οικονομικές ελίτ, εν προκειμένω του κατασκευαστικού κλάδου. Πρόκειται για άλλη μια χαμένη ευκαιρία την οποία θα κληθούμε να πληρώσουμε μελλοντικά όλοι και όλες μας. Τουλάχιστον ας παραδοθούν οριστικά και σύμφωνα με το φυσικό αντικείμενο των συμβάσεων τα έργα που αφορούν στην κτηριακή αναβάθμιση των υποδομών του ΕΣΥ.

Ακολουθεί η ερώτηση:

Αθήνα,13  Οκτωβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υγείας

Θέμα: «Πορεία, έλεγχος και λειτουργικές επιπτώσεις των έργων ενεργειακής αναβάθμισης Κέντρων Υγείας στην Π.Ε. Αχαΐας»

Η ενεργειακή αναβάθμιση μέρους των  δημόσιων δομών Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας έχει ενταχθεί στις επιλέξιμες παρεμβάσεις του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με στόχο τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης, την εξοικονόμηση πόρων, την ενίσχυση της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας των υποδομών.

Στην Περιφερειακή Ενότητα Αχαΐας, εν εξελίξει βρίσκεται η ενεργειακή αναβάθμιση 4 Κέντρων Υγείας (Ακράτας, Ερυμάνθειας, Κάτω Αχαΐας, Χαλανδρίτσας). Ωστόσο, αν και τα έργα ενεργειακής αναβάθμισης στα Κέντρα Υγείας έχουν ενταχθεί με δεσμευτικά χρονοδιαγράμματα υλοποίησης λόγω και του ιδιαίτερου χαρακτήρα τους, στην πράξη παρατηρούνται εκτεταμένες καθυστερήσεις και επανειλημμένες παρατάσεις.

Τα έργα στο σύνολο τους κινούνται με πολύ αργούς ρυθμούς γεγονός που  δημιουργεί κλίμα αβεβαιότητας για το πότε θα ολοκληρωθούν οι παρεμβάσεις καθώς δεν υπάρχει καμία σαφής ενημέρωση τόσο από την κεντρική διοίκηση όσο και από την αρμόδια Υ.ΠΕ. Το αποτέλεσμα των παρατεταμένων εργασιών έχει ως αποτέλεσμα την λειτουργική αποδιοργάνωση των συγκεκριμένων δομών υγείας και την επιβάρυνση τόσο του προσωπικού τους που εργάζεται εν μέσω εργοταξίων όσο και των πολιτών.

Παράλληλα, η υλοποίηση έργων ενεργειακής αναβάθμισης σε δημόσιες δομές υγείας οφείλει να συνοδεύεται από συστηματική και αυστηρή τεχνική εποπτεία, τόσο κατά το στάδιο της υλοποίησης όσο και κατά την ολοκλήρωσή τους. Η πλήρης συμμόρφωση με τις τεχνικές προδιαγραφές, η χρήση πιστοποιημένων υλικών και η διασφάλιση της λειτουργικότητας και της ασφάλειας των υποδομών δεν είναι διαπραγματεύσιμες παράμετροι, ιδίως όταν πρόκειται για εγκαταστάσεις που εξυπηρετούν κρίσιμες ανάγκες δημόσιας υγείας.

Ωστόσο, το τελευταίο διάστημα έχουν διατυπωθεί καταγγελίες για ελλιπείς  ελέγχους, έργα που προχωρούν χωρίς ουσιαστική επίβλεψη και τεχνικές παρεμβάσεις που δεν ανταποκρίνονται στα συμβατικά τους χαρακτηριστικά. Όλα αυτά εντείνουν την ανησυχία για πιθανές κακοτεχνίες, ακόμη και θέματα ασφάλειας γεγονός που επιτάσσει την ανάγκη για ανεξάρτητους, τεκμηριωμένους και επαναλαμβανόμενους ελέγχους σε έργα που χρηματοδοτούνται με διόλου ευκαταφρόνητα ποσά.

Η προσωρινή μεταστέγαση που έχει προταθεί για ορισμένα Κέντρα Υγείας, όσο διαρκούν τα έργα ενεργειακής αναβάθμισης και ανακαίνισης, αποτελεί κρίσιμο ζήτημα το οποίο απαιτεί σχεδιασμό με αυστηρά κριτήρια ασφάλειας, υγειονομικής επάρκειας και λειτουργικής συνέχειας. Οι χώροι που επιλέγονται για τη μεταβατική εγκατάσταση των δομών Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας θα πρέπει να πληρούν τις τεχνικές και λειτουργικές προδιαγραφές που αντιστοιχούν σε υγειονομικές μονάδες, να είναι πλήρως προσβάσιμοι και να εξασφαλίζουν αξιοπρεπείς συνθήκες για το προσωπικό και τους πολίτες.

Ταυτόχρονα, είναι αναγκαίο να υπάρχει έγκαιρη και επίσημη ενημέρωση προς τους κατοίκους για τη μεταστέγαση, τη διεύθυνση λειτουργίας των υπηρεσιών, τη διάρκεια της αλλαγής και τη σαφή πρόβλεψη ολοκλήρωσης των έργων. Επιπλέον, η διασφάλιση και φύλαξη των υπό ανακαίνιση Κέντρων Υγείας κατά το διάστημα των εργασιών είναι απαραίτητη, ώστε να αποτραπούν φθορές, κλοπές ή βανδαλισμοί και να προστατευτεί η δημόσια περιουσία.

Επειδή τα έργα χρηματοδοτούνται με σημαντικά δημόσια και ευρωπαϊκά κονδύλια, αλλά παρατηρούνται σημαντικές καθυστερήσεις,

Επειδή δεν υπάρχει σαφής και θεσμική ενημέρωση για τη διάρκεια των εργασιών,

Επειδή οι καταγγελίες για πλημμελείς τεχνικούς ελέγχους εγείρουν ανησυχίες για την ποιότητα και την ασφάλεια των παρεμβάσεων,

Επειδή η μεταστέγαση των Κέντρων Υγείας οφείλει να πραγματοποιείται με βάση κριτήρια λειτουργικής επάρκειας και ασφάλειας.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

  1. Ποια είναι η επικαιροποιημένη πορεία εκτέλεσης των έργων ενεργειακής αναβάθμισης στα Κέντρα Υγείας Ακράτας, Ερυμάνθειας, Κάτω Αχαΐας και Χαλανδρίτσας και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα αποπεράτωσης για κάθε ένα από αυτά;
  2. Υπάρχουν καταγεγραμμένοι και δημοσιευμένοι έλεγχοι ως προς τη συμμόρφωση με τις τεχνικές προδιαγραφές;
  3. Έχουν διαπιστωθεί αστοχίες ή αποκλίσεις από τα συμβατικά έργα και αν ναι, τι ενέργειες έχουν γίνει;
  4. 4.    Οι προσωρινοί χώροι μεταστέγασης των Κ.Υ πληρούν τις προδιαγραφές λειτουργίας υγειονομικών δομών;
  5. 5.    Θα  υπάρξει μέριμνα  για την καθολική ενημέρωση των πολιτών σχετικά με τις εναλλακτικές τοποθεσίες εξυπηρέτησης καθώς και φύλαξη και προστασία των υπό ανακαίνιση εγκαταστάσεων καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

<strong>Όχι στη στοχοποίηση του Κέντρου Υγείας Κάτω Αχαΐας και των ανθρώπων του – Άμεση ανάγκη επίσπευσης των έργων αναβάθμισης</strong>

Όχι στη στοχοποίηση του Κέντρου Υγείας Κάτω Αχαΐας και των ανθρώπων του – Άμεση ανάγκη επίσπευσης των έργων αναβάθμισης

Στεκόμαστε με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο απέναντι στην στοχευμένη προσπάθεια απαξίωσης του Κέντρου Υγείας Κάτω Αχαΐας και του προσωπικού του, από άτομα που προφανώς δεν ενδιαφέρονται για τη βελτίωση του Εθνικού Συστήματος Υγείας (ΕΣΥ), παρά μόνο για μερικά κλικ στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Αυτούς που ο κ. Γεωργιάδης τους έχει αναγάγει σε «συνομιλητές» του, με το να τους απολογείται δημόσια, όπως στην περίπτωση του «Σισμανογλείου», αντί ως οφείλει να προχωρά τις απαραίτητες αλλαγές και να δίνει λογαριασμό στους πολίτες.

Η πρόσφατη διακίνηση αποσπασματικών εικόνων και βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, συνοδευόμενη από προσβλητικούς και ειρωνικούς χαρακτηρισμούς, επιχειρεί να πλήξει το κύρος μιας δημόσιας δομής υγείας και πρωτίστως του προσωπικού της, που εδώ και δεκαετίες προσφέρει ουσιαστικές και πολύτιμες υπηρεσίες στην μεγάλη και απαιτητική περιοχή της Δυτικής Αχαΐας σώζοντας ζωές, συχνά κάτω από αντίξοες συνθήκες, υποστελεχωμένη και χωρίς τα κατάλληλα μέσα. Ζητήματα που ως ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έχουμε επανειλημμένως αναδείξει.

Η στοχοποίηση αυτή όμως δεν φαίνεται αθώα, αφού λαμβάνει χώρα σε μια περίοδο που με υπαιτιότητα της κυβέρνησης το δημόσιο σύστημα υγείας απαξιώνεται προς όφελος του ιδιωτικού τομέα. Γι’ αυτό το λόγο το υπουργείο Υγείας και η πολιτική ηγεσία του δεν είναι άμοιροι ευθυνών.

Οι καθυστερήσεις  στις εργασίες ανακαίνισης του Κέντρου Υγείας Κάτω Αχαΐας αλλά και των άλλων ΚΥ της Αχαΐας  δεν μπορεί να συνεχίζονται επ’ αόριστον. Σε κρίσιμες δομές του ΕΣΥ, η χρονοτριβή είναι ζήτημα ασφάλειας, ποιότητας φροντίδας και αξιοπρέπειας για εργαζόμενους και πολίτες.

Ζητάμε από το Υπουργείο Υγείας και την 6η Υ.ΠΕ.:

  • Άμεση επιτάχυνση των εργασιών ενεργειακής και λειτουργικής αναβάθμισης του ΚΥΚΑ, ώστε να αποκατασταθούν πλήρως οι υποδομές και η ομαλότητα στη λειτουργία του.
  • Θωράκιση της δημόσιας εικόνας και του κύρους του Κέντρου Υγείας, από φαινόμενα στοχοποίησης και παραπληροφόρησης.
  • Σεβασμό στο έργο των γιατρών, του προσωπικού και όλων όσοι κρατούν όρθιο το ΕΣΥ, όχι με λόγια, αλλά με πράξεις.
Ξαναφέρνει στη Βουλή το θέμα της ευλογιάς των αιγοπροβάτων ο Βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος , με πρόταση για δέσμη μέτρων στήριξης των κτηνοτρόφων

Ξαναφέρνει στη Βουλή το θέμα της ευλογιάς των αιγοπροβάτων ο Βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος , με πρόταση για δέσμη μέτρων στήριξης των κτηνοτρόφων

Με νέα κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων μέσα σε δύο εβδομάδες, ο Βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας της Κ.Ο του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος επανέρχεται εμφαντικά στο ζήτημα της ανεπαρκούς στήριξης των κτηνοτρόφων που επλήγησαν από τη ζωονόσο της ευλογιάς των αιγοπροβάτων.

Η δραματική επιδείνωση της κατάστασης και οι ολέθριες επιπτώσεις για χιλιάδες κτηνοτρόφους ανά την επικράτεια, καθιστούν κατεπείγουσα και αναγκαία την ουσιαστική κινητοποίηση της Πολιτείας. Η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας επιλέγει για μια ακόμα φορά να δίνει  υποσχέσεις χωρίς να τις  υλοποιεί,  αφήνοντας τους ανθρώπους του μόχθου στην τύχη τους.

Η επιδημική έξαρση της ευλογιάς έχει προκαλέσει μαζικές απώλειες ζωικού κεφαλαίου με τη μαζική θανάτωση των αιγοπροβάτων, έχει εξαφανίσει το εισόδημα χιλιάδων οικογενειών και έχει πλήξει βαθιά τον παραγωγικό ιστό της υπαίθρου. Οι υποχρεωτικοί περιορισμοί, η καταστροφή εκμεταλλεύσεων, η αδυναμία διάθεσης γάλακτος και ζώων, καθώς και το αυξημένο κόστος ζωοτροφών έχουν οδηγήσει σε οικονομική ασφυξία όχι μόνο τους κτηνοτρόφους, αλλά και τους παραγωγούς ζωοτροφών, τις μεταποιητικές μονάδες και τις τοπικές οικονομίες.

Παρά την μεγάλη κρίση, η κυβέρνηση δεν έχει αξιοποιήσει ούτε τα υφιστάμενα εργαλεία της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής (ΚΑΠ). Όπως αποκαλύπτεται και σε απάντηση του Επιτρόπου Γεωργίας της Ε.Ε. σε σχετική ευρωπαϊκή ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Κώστα Αρβανίτη, υφίσταται η δυνατότητα στήριξης των πληγέντων μέσω του Στρατηγικού Σχεδίου της ΚΑΠ 2023-2027, μια δυνατότητα που η ελληνική πλευρά δεν έχει ενεργοποιήσει.

Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων οφείλει να εγκαταλείψει την παθητική στάση και τα ημίμετρα και να προχωρήσει σε ένα συνολικό σχέδιο στήριξης για την επιβίωση των κτηνοτρόφων και την ανασυγκρότηση της πρωτογενούς παραγωγής.

Η ερώτηση θέτει καίρια ερωτήματα σχετικά με την οικονομική υποστήριξη των πληττόμενων κλάδων και ειδικότερα με:

  • τη θέσπιση ειδικού βοηθήματος για τους κτηνοτρόφους που υπέστησαν απώλειες ζωικού κεφαλαίου, γάλακτος και βέβαιων εσόδων, 
  • την επιδότηση του κόστους ζωοτροφών,
  • την αποζημίωση των παραγωγών ζωοτροφών,
  • την αναστολή δανειακών, φορολογικών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων των πληττομένων.

Επιπλέον, ζητείται να εξεταστεί η αποδέσμευση των δικαιούχων του Μέτρου των Νέων Αγροτών από τις δεσμεύσεις που δεν μπορούν να τηρηθούν λόγω ανωτέρας βίας, προκειμένου να έχουν τη δυνατότητα να στραφούν σε εναλλακτικές δραστηριότητες για την κάλυψη των βασικών τους αναγκών, έως την αποκατάσταση των εκμεταλλεύσεων τους.

Τέλος, ειδική μνεία γίνεται για την ορθή και επιστημονικά τεκμηριωμένη απολύμανση των κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων.

Ακολουθεί η ερώτηση:

                                                                                                  Αθήνα, 10 Σεπτεμβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Θέμα: «Ανεπαρκής στήριξη στους κτηνοτρόφους που επλήγησαν από την ευλογιά των αιγοπροβάτων – Ανάγκη άμεσης ενεργοποίησης εθνικών και ευρωπαϊκών εργαλείων».

Οι δραματικές εξελίξεις στο ζήτημα της ευλογιάς των αιγοπροβάτων μας υποχρεώνουν μέσα σε διάστημα δέκα ημερών να επανέλθουμε με νέα κοινοβουλευτική ερώτηση.

Η επιδημική έξαρση της ζωονόσου της ευλογιάς των αιγοπροβάτων έχει πλήξει με σφοδρότητα τον κτηνοτροφικό τομέα σε πολλές περιοχές της χώρας, προκαλώντας σημαντικές απώλειες ζωικού κεφαλαίου και απειλώντας τη βιωσιμότητα χιλιάδων εκμεταλλεύσεων. Οι άμεσες συνέπειες είναι ολέθρια καταστροφικές για χιλιάδες κτηνοτρόφους και επεκτείνονται σε ολόκληρο το παραγωγικό και κοινωνικό οικοδόμημα της υπαίθρου. Χιλιάδες κτηνοτρόφοι, εργαζόμενοι και οικογένειες μένουν χωρίς εισόδημα, ενώ αυξάνεται ο κίνδυνος εγκατάλειψης του επαγγέλματος.

Η υποχρεωτική θανάτωση των προσβεβλημένων ή ύποπτων ζώων είχε ως αποτέλεσμα την άμεση απώλεια ζωικού κεφαλαίου, καταστρέφοντας σε πολλές περιπτώσεις το σύνολο του παραγωγικού δυναμικού των εκμεταλλεύσεων. Οι κτηνοτρόφοι, που ζουν αποκλειστικά από τη δραστηριότητα αυτή, έχουν μείνει χωρίς αντικείμενο εργασίας και χωρίς εισόδημα, με τις οικονομικές επιπτώσεις να είναι καταστροφικές, ειδικά για όσους δεν διαθέτουν εναλλακτικές πηγές βιοπορισμού.

Ο υποχρεωτικός σταβλισμός των ζώων, στο πλαίσιο των μέτρων πρόληψης και περιορισμού της νόσου, έχει αυξήσει ραγδαία τις ανάγκες σε ζωοτροφές. Ταυτόχρονα όμως, η επιβολή απαγόρευσης διακίνησης χορτονομών και λοιπών ζωοτροφών  στις ζώνες προστασίας και επιτήρησης οδηγεί σε οικονομική ασφυξία τους αντίστοιχους παραγωγούς, καταδεικνύοντας με εμφατικό τρόπο της αλυσιδωτές επιπτώσεις που προκαλεί η ζωονόσος της ευλογιάς σε όλη την αγροτοκτηνοτροφική αλυσίδα. Μεταποιητικές μονάδες, εμπόριο, διακίνηση προϊόντων και τοπικές οικονομίες που εξαρτώνται άμεσα ή έμμεσα από την κτηνοτροφία πλήττονται εξίσου.

Σε αυτά προστίθενται και απώλεια της παραγωγής γάλακτος – που σε πολλές περιπτώσεις αποτελεί τη βασική πηγή  εισοδήματος – αλλά και η αδυναμία διάθεσης ζώων για σφαγή σε πολλές περιοχές, δημιουργώντας σοβαρό πρόβλημα ρευστότητας και οικονομικής επιβίωσης.

Περαιτέρω, η απολύμανση των εγκαταστάσεων που αποτελεί βασική προϋπόθεση για την άρση των περιορισμών σε αρκετές περιπτώσεις υλοποιείται αποσπασματικά, χωρίς την απαιτούμενη επιστημονική επίβλεψη και δίχως οικονομική στήριξη από την Πολιτεία  γεγονός που εγκυμονεί κινδύνους για επαναλαμβανόμενες εξάρσεις.

Την ίδια στιγμή, η Κυβέρνηση δεν έχει αξιοποιήσει ούτε τα διαθέσιμα εργαλεία της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής (ΚΑΠ). Σύμφωνα με επίσημη απάντηση του Επιτρόπου Γεωργίας της Ε.Ε., σε ερώτηση του Έλληνα Ευρωβουλευτή Κωνσταντίνου Αρβανίτη( EL E-002766/2025) στο πλαίσιο του Στρατηγικού Σχεδίου της ΚΑΠ 2023-2027 παρέχεται η δυνατότητα στήριξης για επενδύσεις που αποσκοπούν στην αποκατάσταση του γεωργικού δυναμικού μετά από καταστροφικά φαινόμενα. Παρά ταύτα, η ελληνική κυβέρνηση, μέχρι σήμερα, δεν έχει ενεργοποιήσει τον σχετικό μηχανισμό, ούτε έχει προβεί στις απαραίτητες ενέργειες για τη δρομολόγηση ειδικού και ολοκληρωμένου καθεστώτος στήριξης των πληγέντων όλων των κλάδων από την ευλογιά των αιγοπροβάτων.

Η παρούσα κατάσταση απαιτεί άμεσες και στοχευμένες πολιτικές παρεμβάσεις και όχι αποσπασματικά μέτρα, με τους αρμόδιους να ακολουθούν τις εξελίξεις. Η Πολιτεία οφείλει να κινηθεί άμεσα για να προστατεύσει το εισόδημα, την εργασία και τη συνέχεια της παραγωγής σε έναν από τους πλέον κρίσιμους κλάδους της ελληνικής πρωτογενούς παραγωγής.

Επειδή οι απώλειες ζωικού κεφαλαίου, παραγωγής και εισοδήματος έχουν οδηγήσει σε απόγνωση χιλιάδες κτηνοτρόφους,

Επειδή η Πολιτεία έχει καθυστερήσει χαρακτηριστικά να ενεργοποιήσει τα διαθέσιμα εθνικά και ευρωπαϊκά εργαλεία στήριξης,

Επειδή δεν έχει ληφθεί καμία πρόνοια για τη φορολογική, ασφαλιστική και δανειακή επιβάρυνση των πληγέντων,

Επειδή η επιστημονικά ορθή απολύμανση αποτελεί κρίσιμο στάδιο για την επανεκκίνηση της παραγωγής.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

  1. Προτίθεται το Υπουργείο να θεσπίσει άμεσα ένα πρόγραμμα έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης (ειδικό βοήθημα) για τους κτηνοτρόφους που υπέστησαν απώλειες ζωικού κεφαλαίου, γάλακτος και βέβαιων εσόδων, προκειμένου να καλυφθούν οι άμεσες οικονομικές ζημίες και να διασφαλιστεί η στοιχειώδης βιωσιμότητα των πληγέντων μονάδων;
  2. Προβλέπεται επιδότηση του  κόστους ζωοτροφών για τους κτηνοτρόφους, δεδομένων των αυξημένων αναγκών λόγω σταβλισμού;
  3. Προτίθεται να θεσπίσει αποζημίωση για τους παραγωγούς χαρτονομών και λοιπών ζωοτροφών των οποίων η διακίνηση των προϊόντων τους έχει απαγορευτεί;
  4. Προβλέπεται η αναστολή, για διάστημα τουλάχιστον ενός έτους, των φορολογικών, δανειακών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων των πληγέντων παραγωγών;
  5. Προτίθεται το Υπουργείο να προχωρήσει σε αποδέσμευση των δικαιούχων του Μέτρου των Νέων Αγροτών από τις δεσμεύσεις που δεν μπορούν να τηρηθούν λόγω ανωτέρας βίας, προκειμένου να έχουν τη δυνατότητα να στραφούν σε εναλλακτικές δραστηριότητες για την κάλυψη των βασικών τους αναγκών, έως την αποκατάσταση των εκμεταλλεύσεών τους;
  6. Γιατί δεν έχει αξιοποιηθεί η πρόβλεψη του Στρατηγικού Σχεδίου της ΚΑΠ 2023-2027 για στήριξη σε επενδύσεις αποκατάστασης γεωργικού δυναμικού;
  7. Τι μέτρα λαμβάνονται για την ορθή και επιστημονικά τεκμηριωμένη απολύμανση των κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων; Υπάρχει κεντρικός σχεδιασμός και παρακολούθηση από τις αρμόδιες υπηρεσίες;

Ο ερωτών Βουλευτής

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

<strong>Η ανεξέλεγκτη ευλογιά των αιγοπροβάτων και η αδράνεια της κυβέρνησης απειλούν με ολική καταστροφή την κτηνοτροφία στη Δυτική Αχαΐα</strong>

Η ανεξέλεγκτη ευλογιά των αιγοπροβάτων και η αδράνεια της κυβέρνησης απειλούν με ολική καταστροφή την κτηνοτροφία στη Δυτική Αχαΐα

Σε καθεστώς πλήρους εγκατάλειψης βρίσκονται οι κτηνοτρόφοι της Δυτικής Αχαΐας, καθώς η επιδημία ευλογιάς των αιγοπροβάτων εξαπλώνεται ταχύτατα, με τον κρατικό μηχανισμό να κινητοποιείται υποτονικά και με καθυστέρηση. Οι κτηνοτρόφοι ζουν καθημερινά σε καθεστώς φόβου και αγωνίας για την περαιτέρω εξάπλωσης της ζωονόσου, καθώς κάτι τέτοιο συνεπάγεται την οικονομική τους καταστροφή. Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα επίσημα στοιχεία έχουν θανατωθεί πάνω από 3.000 ζώα ενώ οι πιθανότητες διασποράς είναι μεγάλες.

Η κυβέρνηση έδειξε για μια ακόμα φορά αργά αντανακλαστικά, εφαρμόζοντας ζώνες βιοασφάλειας και περιορισμούς μόνον όταν η νόσος είχε ήδη ξεφύγει από κάθε έλεγχο. Ελλιπής εποπτεία, ανύπαρκτη ενημέρωση, ελάχιστα σημεία απολύμανσης, υποστελεχωμένες κτηνιατρικές υπηρεσίες και πλήρης ασυνεννοησία μεταξύ τοπικών και κεντρικών αρχών, συνθέτουν το σκηνικό διάλυσης που κινδυνεύει να οδηγήσει την τοπική κτηνοτροφία σε πλήρη κατάρρευση.

Η τοπική οικονομία βρίσκεται σε ασφυξία και υπό την απειλή ολικής καταστροφής. Η διακοπή παραλαβής γάλακτος, το κλείσιμο των σφαγείων, η αδυναμία προμήθειας ζωοτροφών, οδηγούν τους παραγωγούς σε απόγνωση. Όσοι δεν χτυπήθηκαν από την ευλογιά, συνθλίβονται από την αλυσίδα των  συνεπειών.

Και όλα αυτά σε μια περιοχή που μόλις πριν λίγες εβδομάδες δοκιμάστηκε από τις καταστροφικές πυρκαγιές που έπληξαν κατ’ εξοχήν την πρωτογενή παραγωγή. Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ καλεί την κυβέρνηση να ακούσει τα αιτήματα των κτηνοτρόφων και να εφαρμόσει πριν να είναι πολύ αργά ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την διάσωση της κτηνοτροφία της περιοχής, με εστίαση στην ενίσχυση των ελέγχων και την πρόληψη, αποζημιώσεις χωρίς γραφειοκρατικά εμπόδια, στήριξη της ρευστότητας των παραγωγών και μηχανισμούς ανασύστασης ζωικού κεφαλαίου για τις κτηνοτροφικές μονάδες.

Ακολουθεί η ερώτηση:

Αθήνα, 28 Αυγούστου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον κ. Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Θέμα: «Ανάγκη άμεσης και αποτελεσματικής παρέμβασης για την αντιμετώπιση της επιδημίας της ευλογιάς των αιγοπροβάτων στη Δυτική Αχαΐα»

Σε απειλή ολικής καταστροφής και οικονομικό εφιάλτη για τους κτηνοτρόφους της Περιφερειακής Ενότητας Αχαΐας, και ιδίως του Δήμου Δυτικής Αχαΐας, εξελίσσεται η ζωονόσος της ευλογιάς των αιγοπροβάτων που εξαπλώνεται με ραγδαίους ρυθμούς. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία έχουν ήδη θανατωθεί πάνω από τρεις χιλιάδες πρόβατα, με επιβεβαιωμένα κρούσματα σε τριάντα πέντε (35) εκτροφές, οι περισσότερες από τις οποίες βρίσκονται στη Δ.Κ. Λακκόπετρας. Ύποπτα κρούσματα εντοπίζονται και σε άλλες περιοχές, όπως στο Καλαμάκι και στο Λάππα και υπάρχουν ακόμα 10 μονάδες υπό επιτήρηση.

 Η εκτεταμένη διασπορά της νόσου και η ανεξέλεγκτη πορεία της καταδεικνύουν, για ακόμη μία φορά, την ελλιπή ετοιμότητα του κρατικού μηχανισμού. Αν και η περιοχή κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και τέθηκαν σε εφαρμογή ζώνες βιοασφάλειας (5 χλμ. και 20 χλμ.), αυτά τα μέτρα ελήφθησαν καθυστερημένα και χωρίς επαρκείς ελέγχους, ενημέρωση και υποστήριξη των παραγωγών. Διαπιστώνονται επίσης παραβιάσεις μετακινήσεων, κενά στην εποπτεία και ελλιπής συντονισμός τοπικών και κεντρικών αρχών. Η λειτουργία μεμονωμένων σημείων απολύμανσης, όπως στο Καλαμάκι, και η σημερινή απαγόρευση διακίνησης ζωοτροφών προς τις περιοχές αυτές είναι μέτρο αποσπασματικό, ανεπαρκές και καθυστερημένο αφού η νόσος είναι ήδη ανεξέλεγκτη.

Παράλληλα, η υποστελέχωση των κτηνιατρικών υπηρεσιών στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας προκαλεί σοβαρές καθυστερήσεις στον εντοπισμό και την αντιμετώπιση των κρουσμάτων, ενώ καθυστερήσεις καταγράφονται και στην επιβεβαίωση αυτής από τα κεντρικά εργαστήρια. Είναι σε όλους γνωστό ότι ο εντοπισμός της νόσου έγινε όχι άμεσα, αλλά ένα μήνα μετά την εκδήλωση του πρώτου νοσήματος και μετά από καταγγελία ιδιώτη κτηνιάτρου και αφού η κατάσταση είχε λάβει ανεξέλεγκτες διαστάσεις.

Οι σύλλογοι των κτηνοτρόφων καταγγέλλουν ότι οι προτάσεις τους για στοχευμένους εμβολιασμούς απορρίφθηκαν χωρίς σοβαρή αξιολόγηση. Επίσης καταγγέλλουν ότι η διαδικασία αναπλήρωσης ζωικού κεφαλαίου μέσω του υπομέτρου 5.2 είναι πρακτικά ανεφάρμοστη, καθώς απαιτεί προκαταβολή χρημάτων που οι πληττόμενοι κτηνοτρόφοι δεν διαθέτουν. Ακόμη και οι κτηνοτρόφοι που δεν έχουν κρούσματα υφίστανται τεράστια οικονομική πίεση: ο υποχρεωτικός σταβλισμός αυξάνει το κόστος εκτροφής, ενώ η απαγόρευση διακίνησης ζωοτροφών (κριθάρι, καλαμπόκι, μηδική, χορτονομή) επιδεινώνει την κατάσταση.

Παράλληλα οι τυροκομικές εταιρείες και οι εταιρείες γάλακτος έχουν πάψει να παραλαμβάνουν γάλα από τις περιοχές αυτές και αρνούνται να δώσουν τις καθιερωμένες προκαταβολές για την αγορά των ζωοτροφών με αποτέλεσμα ακόμα και οι κτηνοτρόφοι που θα επιβιώσουν από την ευλογιά να βρεθούν σε οικονομικό αδιέξοδο. Ταυτόχρονα τα σφαγεία είναι κλειστά με αποτέλεσμα και οι κτηνοτρόφοι της ευρύτερης περιοχής να επωμίζονται κόστη λειτουργίας για την διατροφή των εγκλείστων ζώων και ταυτόχρονη απώλεια εσόδων από την σφαγή ζώων.

Υπενθυμίζεται ότι ο Δήμος Δυτικής Αχαΐας επλήγη πρόσφατα και από καταστροφικές πυρκαγιές που έπληξαν βοσκότοπους, καλλιέργειες, εγκαταστάσεις και περιουσίες, με αποτέλεσμα η τρέχουσα κρίση να αποτελεί το δεύτερο καίριο πλήγμα που απειλεί να οδηγήσει σε κατάρρευση την τοπική κτηνοτροφία, με ανυπολόγιστες συνέπειες για την οικονομία της περιοχής.

Για την αποτελεσματική αντιμετώπιση της κρίσης της ευλογιάς των αιγοπροβάτων, απαιτείται ένα ολοκληρωμένο σχέδιο με  βασικούς άξονες, τον άμεσο περιορισμό και την εκρίζωση της νόσου μέσω ενίσχυσης των κτηνιατρικών υπηρεσιών, των στοχευμένων εμβολιασμών, τους αυστηρούς ελέγχους μετακινήσεων και ενημέρωσης των κτηνοτρόφων· την ταχεία αποζημίωση των πληγέντων με απλοποιημένες διαδικασίες, την κάλυψη του κόστους ζωοτροφών και της παραγωγικής απώλειας, έκτακτες ρυθμίσεις οφειλών και απαλλαγές από τέλη· και, τέλος, επανεκκίνηση της κτηνοτροφίας με δημιουργία ειδικών ταμείων για ανασύσταση ζωικού κεφαλαίου, στήριξη μικρομεσαίων εκμεταλλεύσεων, παροχή κινήτρων για παραμονή στον κλάδο και δράσεις αποκατάστασης της εμπιστοσύνης των καταναλωτών στα τοπικά προϊόντα.

Επειδή η κτηνοτροφία αποτελεί βασικό πυλώνα της τοπικής και εθνικής οικονομίας.

Επειδή χιλιάδες κτηνοτρόφοι παραμένουν χωρίς εργασία και εισόδημα.

Επειδή διαπιστώνεται έλλειψη συντονισμού και στρατηγικής για την εκρίζωση της επιδημίας.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Ποια ουσιαστικά και άμεσα μέτρα προτίθεται να λάβει το Υπουργείο για την αναχαίτιση της επιδημίας στη Δυτική Αχαΐα και την αποτροπή εξάπλωσής της σε άλλες περιοχές;

2. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα καταβολής αποζημιώσεων στους πληττόμενους κτηνοτρόφους;

3. Θα υπάρξει οικονομική στήριξη και για τους αγρότες/κτηνοτρόφους που πλήττονται έμμεσα από τον υποχρεωτικό σταβλισμό και τις απαγορεύσεις διακίνησης;

4. Προτίθεται το Υπουργείο να τροποποιήσει τη διαδικασία του υπομέτρου 5.2 ώστε να μην απαιτείται προκαταβολή από τους κτηνοτρόφους για την αναπλήρωση ζωικού κεφαλαίου;

5. Σκοπεύει το Υπουργείο να ενισχύσει άμεσα τις κτηνιατρικές υπηρεσίες της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας με προσωπικό και πόρους ώστε να διασφαλιστεί η επαρκής και ταχεία επιτήρηση και διαχείριση της ζωονόσου;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Κόκκαλης Βασίλειος

<strong>Άμεση παρέμβαση για τη στήριξη των Ρομά που επλήγησαν από την πυρκαγιά στον Δήμο Δυτικής Αχαΐας</strong>

Άμεση παρέμβαση για τη στήριξη των Ρομά που επλήγησαν από την πυρκαγιά στον Δήμο Δυτικής Αχαΐας

Κοινοβουλευτική ερώτηση προς τους συναρμόδιους  Υπουργούς Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Εσωτερικών, Οικογένειας και Κοινωνικής Συνοχής και Υγείας κατέθεσε ο Βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας της Κ.Ο του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος, με τη συνυπογραφή έξι (6) βουέυτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ σχετικά με τα προβλήματα επιβίωσης που αντιμετωπίζουν οι συμπολίτες μας Ρομά που διαμένουν μόνιμα στην Δ.Ε Δύμης του Δήμου Δυτικής Αχαΐας ύστερα από τις καταστροφικές πυρκαγιές που έπληξαν την περιοχή.

Σύμφωνα με την Κοινωνική Υπηρεσία του Δήμου, 56 άτομα, εκ των οποίων 31 παιδιά, έμειναν χωρίς στέγη μετά την ολοσχερή καταστροφή των οικίσκων στους οποίους διαβιούσαν στην περιοχή της Πίσω Συκιάς. Οι πληγέντες φιλοξενούνται προσωρινά σε σκηνές, ωστόσο οι συνθήκες διαβίωσης είναι ακατάλληλες, με σοβαρές ελλείψεις σε βασικές υποδομές όπως καθαρό νερό, ρεύμα και υγειονομική προστασία.

Στην κοινοβουλευτική ερώτηση τονίζεται ότι ο Δήμος Δυτικής Αχαΐας αδυνατεί να ανταποκριθεί στις αυξημένες ανάγκες που προκύπτουν χωρίς την παρέμβαση και συνδρομή της κεντρικής κυβέρνησης και ζητείται από τους αρμόδιους Υπουργούς να μεριμνήσουν για την μόνιμη αποκατάσταση και την αξιοπρεπή διαβίωση των Ρομά της περιοχής, να εφαρμόσουν μέτρα υγειονομικής προστασίας στους πρόχειρους καταυλισμούς και να υποστηρίξουν τον Δήμο με όλα τα αναγκαία μέσα τόσο στα βραχυπρόθεσμα ζητήματα που ανακύπτουν όσο και στην μακροπρόθεσμη κοινωνική ένταξη τους στην περιοχή.

Ακολουθεί η ερώτηση:

Αθήνα, 27 Αυγούστου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς:

–Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών,

–Εσωτερικών,

–Οικογένειας και Κοινωνικής Συνοχής,

–Υγείας

Θέμα: «Άμεση στήριξη και αποκατάσταση των Ρομά που επλήγησαν από την πυρκαγιά στη Δ.Ε. Δύμης του Δήμου Δυτικής Αχαΐας»

Στον πυρόπληκτο Δήμο Δυτικής Αχαΐας διαμένει μόνιμα μεγάλος αριθμός Ρομά οι οποίοι αντιμετωπίζουν προβλήματα στους τομείς της εκπαίδευσης, της απασχόλησης, της στέγασης και της υγειονομικής περίθαλψης.  Ειδικότερα, σύμφωνα με στοιχεία της Κοινωνικής Υπηρεσίας του Δήμου Δυτικής Αχαΐας, στην Δημοτική Ενότητα Δύμης διαβιούν συνολικά 233 Ρομά σε τρεις καταυλισμούς: Πίσω Συκιά: 151 άτομα (80 παιδιά και 71 ενήλικες), Γουλιάσματα: 22 άτομα (10 παιδιά και 12 ενήλικες), Στεναΐτικα – Αγιοβλασίτικα: 60 άτομα (26 παιδιά και 34 ενήλικες).

Η πυρκαγιά που έπληξε την περιοχή στις 12 Αυγούστου 2025, κατέστρεψε  ολοσχερώς 15 παράγκες στην Πίσω Συκιά, ενώ 3 προκατασκευασμένοι οικίσκοι (κοντέινερ) υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Οι παράγκες και τα κοντέινερ που καταστράφηκαν φιλοξενούσαν 56 άτομα συνολικά, εκ των οποίων 31 παιδιά και 25 ενήλικες.

Με μέριμνα του Δήμου και σε συνεργασία με την 116 ΠΜ Αράξου, οι πληγέντες στεγάζονται προσωρινά σε σκηνές κοντά στην καμένη έκταση, όμως η κατάσταση παραμένει άκρως επισφαλής με έλλειψη βασικών υποδομών όπως καθαρό νερό και  ηλεκτρικό ρεύμα και μέτρων προστασίας της δημόσιας υγείας δεδομένων των ιδιαίτερων συνθηκών διαβίωσης.

Επειδή η στέγαση και η υγιεινή αποτελούν θεμελιώδη δικαιώματα,

Επειδή οι συγκεκριμένοι πολίτες βρίσκονται σε κατάσταση ακραίας ανάγκης, χωρίς στέγη, τρόφιμα και βασικά είδη πρώτης ανάγκης,

Επειδή εξαιρούνται της κρατικής αρωγής (αποζημίωση οικοσκευής, κ.α.) παρά το γεγονός ότι στους προκατασκευασμένους οικίσκους (κοντέϊνερς)  και  στις παράγκες που τους στέγαζαν διέθεταν ηλεκτρικές συσκευές.

Επειδή ο Δήμος Δυτικής Αχαΐας δεν διαθέτει του απαιτούμενους πόρους για την ολοκληρωμένη αντιμετώπιση του ζητήματος.

Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί :

  1. Ποια άμεσα μέτρα προτίθενται να λάβουν για την μόνιμη αποκατάσταση των πληγέντων οικογενειών και την αξιοπρεπή διαβίωση τους;
  2. Θα υπάρξει οικονομική ενίσχυση των συγκεκριμένων ευάλωτων κοινωνικών ομάδων;
  3. Τι μέτρα προτίθενται να λάβουν άμεσα για την προστασία της δημόσιας υγείας στους προσωρινούς καταυλισμούς;
  4. Προτίθενται να εγκρίνουν έκτακτη χρηματοδότηση προς τον Δήμο Δυτικής Αχαΐας, προκειμένου να καλύψει τις αυξημένες ανάγκες για την αντιμετώπιση των συνεπειών της πυρκαγιάς και για την συγκεκριμένη ευάλωτη κοινωνική ομάδα;
  5. Τι μέτρα προτίθενται να λάβουν για τη μακροπρόθεσμη κοινωνική ένταξη των Ρομά στην περιοχή;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Γιαννούλης Χρήστος

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Μπάρκας Κώστας

Νοτοπούλου Κατερίνα

Παπαηλιού Γιώργος

Ψυχογιός Γιώργος

Παράταση τώρα στις δηλώσεις ΟΣΔΕ και ζημίας στον ΕΛΓΑ για τους πυρόπληκτους αγρότες και κτηνοτρόφους της Αχαΐας

Παράταση τώρα στις δηλώσεις ΟΣΔΕ και ζημίας στον ΕΛΓΑ για τους πυρόπληκτους αγρότες και κτηνοτρόφους της Αχαΐας

Κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κατέθεσε ο Βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος, τονίζοντας την άμεση ανάγκη παράτασης των προθεσμιών υποβολής των δηλώσεων ΟΣΔΕ και των δηλώσεων ζημιάς στον ΕΛΓΑ για τους πληγέντες αγρότες και κτηνοτρόφους της Αχαΐας.

Οι καταστροφικές πυρκαγιές της 12ης Αυγούστου που έπληξαν τους Δήμους Πατρέων, Δυτικής Αχαΐας και Ερυμάνθου προκάλεσαν εκτεταμένες ζημιές σε καλλιέργειες, αγροτικό εξοπλισμό, υποδομές και κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις, με απώλειες που υπολογίζονται σε δεκάδες χιλιάδες στρέμματα και χιλιάδες ζώα. Σύμφωνα με τον Αγροτικό Σύλλογο Δυτικής Αχαΐας, οι ζημιές μόνο στους ελαιώνες, φτάνουν τα 50.000 καμένα ελαιόδεντρα.

Μέσα σε αυτό το δυσμενές πλαίσιο, οι πληγέντες παραγωγοί καλούνται να ανταποκριθούν στις κρίσιμες διοικητικές υποχρεώσεις των δηλώσεων ΟΣΔΕ και ΕΛΓΑ οι οποίες είναι απαραίτητες για την εξασφάλιση των ενισχύσεων και των αποζημιώσεων. Ωστόσο, η τρέχουσα πιεστική κατάσταση, το περιορισμένο χρονικό διάστημα που μεσολάβησε από τις πυρκαγιές και η έκταση των καταστροφών καθιστούν αδύνατη έγκαιρη και εμπρόθεσμη ολοκλήρωση αυτών των διαδικασιών από πολλούς παραγωγούς.

Για το λόγο αυτό ζητείται από τον αρμόδιο Υπουργό να προβεί άμεσα στην παράταση των σχετικών προθεσμιών τουλάχιστον κατά μία εβδομάδα ώστε να διασφαλιστεί απρόσκοπτα η συμμετοχή όλων των πληγέντων στις διαδικασίες ενίσχυσης και αποζημίωσης για τις απώλειες φυτικού και ζωικού κεφαλαίου.

Ακολουθεί η ερώτηση:

Αθήνα,  27  Αυγούστου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον κ. Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Θέμα: «Επιτακτική η ανάγκη παράτασης των δηλώσεων ΟΣΔΕ και των δηλώσεων αποζημίωσης στον ΕΛΓΑ για τους πυρόπληκτους αγρότες της Αχαΐας»

Οι πυρκαγιές της 12ης Αυγούστου που έπληξαν τους Δήμους Πατρέων, Δυτικής Αχαΐας και Ερυμάνθου έχουν προκαλέσει σοβαρότατες ζημιές σε αγροτικές εκμεταλλεύσεις, καλλιεργήσιμες εκτάσεις (ελαιώνες, αμπέλια, θερμοκηπευτικές εγκαταστάσεις και κηπευτικά), γεωργικό εξοπλισμό και στα δίκτυα υποδομών. Μεγάλο πλήγμα δέχτηκε και ο κτηνοτροφικός τομέας, καθώς κάηκαν ολοσχερώς ποιμνιοστάσια και κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις, με σημαντικές απώλειες στο ζωικό κεφάλαιο (αιγοπρόβατα και μελίσσια). Χαρακτηριστικό της τεράστιας καταστροφής είναι οι εκτιμήσεις του Αγροτικού Συλλόγου Δυτικής Αχαΐας που υπολογίζουν τα καμένα ελαιόδεντρα σε 50.000.

Εν μέσω αυτής της εξαιρετικά δύσκολης κατάστασης, οι αγρότες και κτηνοτρόφοι των πυρόπληκτων περιοχών, έχουν να διαχειριστούν εκτός από τις μεγάλες απώλειες και τις διοικητικές υποχρεώσεις που απαιτούνται για την εξασφάλιση των ενισχύσεων και των αποζημιώσεων. Υπό τις παρούσες ασφυκτικές συνθήκες, είναι βέβαιο ότι πολλοί παραγωγοί αδυνατούν να ολοκληρώσουν εμπρόθεσμα τις δηλώσεις ΟΣΔΕ, οι οποίες είναι απαραίτητες για την εξασφάλιση ενισχύσεων και επιδοτήσεων, ενώ αντίστοιχες δυσκολίες αντιμετωπίζουν και με τις δηλώσεις αποζημίωσης προς τον ΕΛΓΑ, προκειμένου να αποζημιωθούν για τις καταστροφές.

Με βάση τα παραπάνω, είναι επιτακτική ανάγκη να υπάρξει παράταση τουλάχιστον μίας (1) εβδομάδας τόσο για τις δηλώσεις ΟΣΔΕ, όσο και για τις δηλώσεις ζημιάς στον ΕΛΓΑ, προκειμένου να μην αποκλειστούν οι πληγέντες παραγωγοί από κρίσιμες ενισχύσεις και αποζημιώσεις.

Επειδή οι διοικητικές διαδικασίες απαιτούν χρόνο και υποστήριξη,

Επειδή ο πρωτογενής τομέας στις πυρόπληκτες περιοχές της Αχαΐας έχει πληγεί ανεπανόρθωτα.

Ερωτάται ο κύριος Υπουργός:

  1. Προτίθεται το Υπουργείο να χορηγήσει παράταση για την υποβολή δηλώσεων ΟΣΔΕ και την υποβολή δηλώσεων ζημιάς στον ΕΛΓΑ στους αγρότες και κτηνοτρόφους της  Αχαΐας που επλήγησαν από τις πρόσφατες πυρκαγιές;

Ο ερωτών Βουλευτής

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας